Radio Algérienne
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a insisté, jeudi à Tébessa, où il a entamé une visite de travail de 2 jours, sur la ‘’nécessité de livrer le projet de ligne ferroviaire minière Est (Annaba-Bouchegouf (Guelma)-Souk Ahras-Tébessa-Djebel Onk-Bled El Hadba, dans les délais impartis.
Le ministre a instruit les responsables en charge du projet, lors de l’inspection de l’avancement des travaux sur les chantiers de deux ouvrages d’art aux points kilométriques (PK) 25 et 26, à l’effet de ‘’mobiliser tous les moyens humains et matériels nécessaires pour achever les travaux restants dans les plus brefs délais’’.
Sur le chantier de pose de ballast et de travaux de nivellement au PK 34, dans la commune d’El Houidjbat, au niveau du tronçon de la ligne ferroviaire minière s'étendant de Oued Kebrit, sur la frontière administrative entre les wilayas de Souk Ahras et de Tébessa, jusqu'à la mine de Bled El Hadba à Bir El Ater, M. Djellaoui a tenu à saluer '' les efforts considérables déployés jour et nuit par les travailleurs des entreprises algériennes de réalisation’’.
Le ministre a également transmis les salutations du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, aux travailleurs des entreprises Cosider-Travaux publics, Cosider-Ouvrages ainsi qu’à ceux de la Société Algérienne des ponts et travaux d’art (Sapta) en reconnaissance des efforts qu'ils déploient pour mettre en service cet important projet.
Pour rappel, la ligne ferroviaire minière Est s’étend d’Annaba à Bled El Hadba, via Bouchegouf (Guelma), Souk Ahras, Tébessa et Djebel Onk sur une distance totale de 422 km, dont 177 km situés sur le territoire de la wilaya de Tébessa.
M. Djellaoui poursuivra sa visite vendredi dans la wilaya de Tébessa en donnant le coup d'envoi du projet d'extension des infrastructures techniques de l'aéroport Larbi-Tebessi et du projet de dédoublement de la route nationale n 83 sur le segment reliant les communes de Hammamet et de Bir Mokaddem sur un linéaire de 20 km.
