Radio Algérienne
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, s’est dit, hier mardi, à Bechar «satisfait» du rythme des travaux de réalisation du premier tronçon de 200 km du projet de la ligne ferroviaire Bechar-Tindouf-Gara Djebilet.
S’exprimant lors d’un point de presse, en marge d’une visite d’inspection dans la wilaya, M. Rekhroukh accompagné du ministre des Transports, Mohamed El-Habib Zahana, a exprimé sa satisfaction quant à la cadence des travaux de concrétisation de ce tronçon. «Nous souhaitons grâce au rythme soutenu des travaux de réalisation, que ce tronçon soit livré avant l’échéance prévue, à savoir début de 2025», a-t-il souligné.
De son côté, le ministre des Transports a indiqué que ce projet ferroviaire d’envergure visant l’acheminement du fer brut du gisement de Gara-Djebilet sur une distance de 950km, ''aura un grand impact économique sur le pays, et ce à travers le renforcement du transport de voyageurs et de marchandises entre le sud et le nord du pays''.
A ce titre, l'une des toutes premières lignes ferroviaires de ce projet, à savoir celle de Béchar-Abadla, soit un parcours de 96 km, sera livrée dès le premier trimestre 2025, selon le président directeur général (PDG) de l’entreprise publique Cosider travaux publics, (Filiale du groupe Cosider), Cherif Grira.
«Une avancée très importante des travaux de sa réalisation et qui enregistrent des taux d’avancement respectivement de l’ordre de 94 % pour le volet terrassement et de 28 % en volet soudure», a expliqué M. Grira lors d’une présentation de l'état des travaux du premier tronçon du projet ferroviaire Bechar-Tindouf.
Outre la ligne Béchar-Abadla, la gare de cette dernière collectivité qui comprend trois (3) importants blocs en cours de réalisation, sera réceptionnée à la même échéance (le 1 trimestre de 2025), a-t-il encore fait savoir.
Pour les besoins de la concrétisation dans les mêmes délais prévus de ce tronçon, une entité de production de traverses en béton a été créée et équipée et dont la production a débuté en septembre 2024 avec 175 unités par jour des mêmes traverses en passant récemment à 1.500 unités similaires quotidiennement, a indiqué pour sa part Abdechafi Rabi, responsable du projet du même tronçon.
Les deux membres du gouvernement qui avaient auparavant donné le coup d’envoi dans la wilaya de Naama du redémarrage de la ligne ferroviaire Oran-Béchar, après la réparation et la réhabilitation des sections endommagées, suite aux inondations du mois de septembre dernier, ont achevé leur visite de travail dans la wilaya avec une rencontre avec les différents responsables des entreprises chargées de la réalisation du projet.
APS
