الإذاعة الجزائرية
تعتزم الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية اطلاق برنامج واسع لاقتناء عتاد النقل السككي بمختلف أنواعه في آفاق العام 2035.
أتى ذلك في تصريحات أدلى بها مدير مراقبة التسيير والمساهمات بالشركة، سفيان عيبش لوكالة الأنباء الجزائرية.
وبحسب عيبش، يتعلق الأمر بـ : قاطرات عالية القدرة، عربات نقل المسافرين، وقطارات ذاتية الدفع.
وتشمل القائمة أيضاً، قطارات ذاتية الدفع عالية السرعة، عربات نقل البضائع وقاطرات مناورة.
وأفاد عيبش أنّه للوفاء باستراتيجية الشركة، الممتدة إلى سنة 2035، جرى رصد غلاف مالي بـ 378 مليار دينار.
وأوضح أنّ السلطات العمومية وافقت على تمويل البرنامج، عبر مراحل.
وتتضمن المرحلة الأولى تخصيص مبلغ قدره 138 مليار دينار سيوجّه لاقتناء أربعمئة عربة لنقل المسافرين وقاطرات.
توطين صناعة العتاد محلياً
أكد المسؤول ذاته أنّ الهدف الأساسي من هذا البرنامج الاستثماري الكبير هو "توطين صناعة العتاد محلياً".
وركّز عيبش على استقطاب المصنعين والمستثمرين في هذا المجال، للاستجابة لمتطلبات الشركة كمرحلة أولى والتوجه نحو التصدير لاحقاً.
وأبدى المتحدث تفاؤلاً، بالنظر للإمكانيات العديدة التي تمتلكها الجزائر في الصناعة السككية.
ووضعت الشركة برنامجاً لإعادة تأهيل 94 محطة لنقل المسافرين.
وجرى اطلاق دراسة لإعادة تهيئة شاملة لثماني محطات كبرى.
وتخصّ المحطات، ولايات: الجزائر، سيدي بلعباس، وهران، سوق أهراس، سكيكدة، عنابة، الشلف وعين تيموشنت.
وتعتزم الشركة أيضاً، وضع موزّعات آلية للتذاكر بمحطاتها على المستوى الوطني تفاديا للطوابير بالشبابيك ولتبسيط التعاملات اليومية للمواطنين.
وانتهى عيبش إلى أنّ هذه العملية تسير بـ "وتيرة جيدة"، وتمّ حالياً وضع دفتر الشروط على مستوى لجنة الصفقات.
