أرقام مشجّعة لـ "أغروديف" و"جيكا" و"فيروفيال"

كشف مجمعا "أغروديف" المتخصص في الصناعات الغذائية، و"اسمنت الجزائر – جيكا"، ومؤسسة "فيروفيال" لإنتاج عتاد وتجهيزات السكة الحديدية، اليوم الثلاثاء بالعاصمة، عن تحقيقهم لأرقام مشجّعة.  

أتى ذلك لدى عقد وزير الصناعة، سيفي غريب، اجتماعات عمل مع مسؤولي "أغروديف" و"جيكا" و"فيروفيال".

وذكر بيان للوزارة، أنّ غريب أبرز التوجهات العامة للقطاع الصناعي وفقاً لتوجيهات رئيس الجمهورية،  السيد عبد المجيد تبون، الرامية إلى رفع مساهمة القطاع الصناعي في الناتج الداخلي الخام.

وتمّ عرض الوضعية الحالية، والمشاريع المستقبلية والعراقيل التي يواجهها المتعاملون الثلاثة.

وبحسب البيانات التي تمّ عرضها، حقّق مجمع "جيكا" نتائج "جدّ مشجعة" في إنتاج مادة الاسمنت، حيث يساهم بنسبة كبيرة في تغطية الاحتياجات الوطنية، كما أنّه شرع منذ سنة 2018 في التصدير.

وأطلق "جيكا" عدداً من المشاريع الجديدة منها انجاز آلة لشحن البواخر "SHIPLOADER" وخمس مستودعات جوارية لتخزين الحبوب، اضافة إلى تلك التي تندرج في إطار استرجاع الأملاك المصادرة في إطار قضايا مكافحة الفساد بموجب أحكام نهائية قضائية، بينها مصنعان للإسمنت بكل من أدرار والجلفة وستة مصانع لإنتاج الآجر.

واستعرض المجمع انجازاته في تصدير الاسمنت و"كلنكر" وأبرز العراقيل التي تعيق تحقيق نتائج أفضل في هذا المجال.

في هذا الشأن، أكد غريب مرافقة دائرته الوزارية لهذا المجمع لرفع هذه العراقيل وتسهيل عمليات التصدير بالتنسيق مع المصالح المختصة.

من جهة أخرى، استعرض مجمع "أغروديف" هو الآخر نتائج نشاطه، مبرزاً المشاريع الجديدة التي أطلقها، منها أربعة عشر مشروعاً ستدخل حيز الخدمة بنهاية 2025.

وتقدّر الطاقة الانتاجية السنوية الحالية لمجمع "أغروديف" بـ 8.5 ملايين قنطار من السميد، 12.5 مليون قنطار من الفرينة، 520 ألف قنطار من العجائن الغذائية، 200 ألف قنطار سنوياً من الكسكس، 114 ألف طن سنوياً من زيت المائدة، 3800 طن سنوياً من زيت الزيتون و410 ألف طن من العصائر والمصبّرات، حيث يتمّ توزيعها عبر كل مناطق الوطن.

في هذا السياق، شدّد غريب على أهمية التنسيق بين المجمع ومراكز البحث في تطوير منتجات جديدة، داعياً "أغروديف" إلى تنويع منتجاته لاسيما في مجال المعجنات.

وأبرز دور المجمع في توزيع المواد الغذائية الأساسية في مناطق الجنوب والمناطق النائية.

أما فيما يتعلق بالمؤسسة الوطنية لإنتاج عتاد وتجهيزات السكة الحديدية "فيروفيال" وفرعها مؤسسة صناعة وصيانة عربات الترامواي "سيتال"، فشكّل جانب الهندسة العكسية الحيز الأكبر من المناقشات لما حققته "سيتال" في هذا المجال.

وكان تطوير ما يُعرف بـ "الصناعة 4.0 " هو الآخر من بين النقاط التي تمّ التطرق إليها حيث تعد "سيتال" رائدة في هذا المجال على المستوى الوطني.

وتعتمد المؤسسة في تسييرها على نظام معلوماتي ديناميكي وفعّال عن طريق عدّة تطبيقات تسهّل التواصل بين موظفي المؤسسة، وبين المؤسسة ومورديها وزبائنها.